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  des variateurs et renvois d'angle PIV !

Notre gamme de paliers Self-Lube® offre un grand choix de corps en fonte ou tôle d'acier emboutie, équipés de la gamme entière de roulements Self-Lube® avec diamètre extérieur sphérique.

Les principaux type de corps sont :

 - Palier à semelle
 - Paliers appliques
 - Coulisseaux tendeurs
 - Cartouches et embouts de bielle

Le choix du palier est étroitement lié aux caractéristiques de son utilisation mais l'aspect esthétique de la machine est souvent un élément aussi déterminant. Nos paliers Self-Lube® ont été conçus en tenant compte de ces deux éléments.

Les corps sont fabriqués en fonte de haute qualité suivant BS1452 et sont peints sur toutes les surfaces non-usinées avec une peinture électrostatique à l'émail qui sèche à l'air libre.

Les corps en tôle sont fabriqués en acier doux suivant BS1449 et sont zingués.

	Protecteurs Self-Lube® Nos protecteurs sont conçus pour protéger l'opérateur du danger représenté par les extrémités d'arbre en rotation, mais aussi pour éviter l'encrassement des surfaces extérieures du roulement. Les protecteurs sont fabriqués en acier doux de bonne qualité et recouverts de peinture à l'émail ce qui le rend robuste, attrayant et durable. Il est facile à monter et peut être démonté sans dommage autant de fois que nécessaire. Les deux griffes du protecteur se logent dans la rainure des roulements standards. Cette fixation, fiable, permet un montage sans dispositif de fixation supplémentaire.
	Vis de blocage. Ce système de blocage consiste en deux vis de blocage type cuvette à tête creuse placées sur la partie débordante de la bague intérieure. Pour les charges normales et les vitesses modérées, il suffit de mettre le roulement en position et de serrer la vis au couple recommandé. Une sécurité supplémentaire peut être assurée en contreperçant l'arbre pour recevoir la pointe de la vis.
	Collier exentrique de serrage. Un excentrique usiné sur le débord de la bague intérieure du roulement s'engage dans un excentrique analogue d'un collier de serrage en acier. Le blocage est réalisé en tournant le collier dans le sens de rotation de l'arbre jusqu'a ce que l'effet de came permette le blocage du collier sur l'arbre. La vis sans tête permet le maintien de l'ensemble dans cette position.
	Manchon conique. Ce systeme de blocage se compose d'un manchon conique, d'un écrou et d'une rondelle frein et est conseillé dans les cas où un serrage concentrique sur l'arbre est nécessaire. Lors du montage du roulement sur l'arbre, il est nécéssaire de s'assurer que l'écrou n'est pas trop serré pour ne pas risqué d'éliminer le jeu interne et provoquer une usure prématurée ru roulement. La rondelle frein est destinée à empêcher que l'écrou ne se desserre.

Précaution de montage

Il est primordial de fixer le palier dans sa position définitive sur le bâti de la machine, et de l'immobiliser en position par rapport à la partie tournante avant de serrer la bague intérieure du roulement sur l'arbre.

Dégager les vis sans tête de l'alésage avant d'y introduire l'arbre qui doit être propre et chanfreiné.

Prendre soin de ne jamais frapper la bague intérieure ou le corps avec un marteau, et de n'appliquer l'effort de montage que sur la bague intérieure. Une fois monté, le roulement doit tourner librement sans effort.

Les paliers en fonte doivent être disposés de telle façon qu'ils travaillent en compression et non pas en tension. Par ailleurs, ils ne doivent pas être utilisés dans le cas d'efforts révrsibles ou pulsatoires.

Dans le cas de distances entre paliers importantes, des variations de température peuvent induire des phénomènes de dilatation qu'il y a lieu d'étudier attentivement.

Particularité des montages avec alésage conique.

 1 - Fixer le palier sur le bâti de la machine et s'assurer qu'il n'y ait pas de trace de graisse ou d'huile sur l'arbre ou dans l'alésage du manchon conique.

 2 - Positionner l'arbre et serrer l'écrou à la main
Si le manchon tourne sur l'arbre, frapper légèrement le manchon conique pour le faire glisser dans l'alésage du roulement afin d'assurer un bon serrage.

 3 - Achever le serrage de l'écrou en frappant à l'aide d'un poinçon et d'un marteau léger.

 4 - Vérifier que l'arbre tourne librement afin de s'assurer que le jeu interne n'a pas été éliminé et qu'il n'éxiste pas de contrainte.

 5 - Finalement, freiner l'écrou à l'aide de l'une des dents de la rondelle frein.

 6 - Après 100 heures de service, il est recommandé de vérifier le serrage de l'écrou.