• 
• Découvrez la fabrication de produits sur plans ! 
• 
• 
  Pour faire face à son expansion, l'unité de fabrication recherche...
  ...des tourneurs, des fraiseurs et des tailleurs.
• 
•  Découvrez la fabrication
  des variateurs et renvois d'angle PIV !

Un roulement à deux rangées de billes à contact oblique correspond à un montage dos à dos de deux roulements à une rangée de billes à contact oblique. Il comporte une seule bague intérieure et une seule bague extérieure, pourvue chacune de deux pistes de roulement pour les billes. Des charges axiales peuvent être supportées dans les deux sens.

Nous pouvons, sur demande, livrer des roulements à deux rangées de billes à contact oblique avec deux angles de contact différents. Les roulements des séries 3200 et 3300 possèdent un angle de contact de 32° et comporte une encoche de remplissage d'un coté. Au montage, la face du roulement sans encoche doit se trouver du côté de la plus grande charge axial. Les roulements des séries 3200B et 3300B ont un angle de contact de 25° et peuvent supporter des charges axiales identiques dans les deux sens. (pas d'encoche).

Tolérances :

Les roulements à deux rangées de billes à contact oblique ne sont fabriqués que dans la classe de tolérance normale P0.

Cages :

Les roulements à deux rangées de billes à contact oblique sont fabriquées avec des cages en tôle d'acier embouties ou avec des cages en polyamide.

Défauts d'alignement admissible :

Les roulements à deux rangées de billes ne conviennent pas lorsque des défauts d'alignements importants doivent être corrigés. Les défauts d'alignement produisent des forces internes supplémentaires qui entraînent une diminution de la durée de vie des roulements. Des défauts d'alignement de 2 minutes peuvent néanmoins être tolérés.

Températures d'utilisation :

- de -40°C à +125°C (pointe à + 150°C).

- de -30°C à +100°C pour les roulements avec déflecteurs.

Variantes :

De nombreuses tailles des séries 3200B et 3300B sont disponibles avec deflecteurs, joints et/ou rainure pour segment d'arrêt (avec ou sans segment d'arrêt).