Roulements
à rouleaux coniques

Série 30000

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Code Stk Code
remise
Dimensions (mm) Charge de base
(kN)
Vitesse limite
tr./mn
d T B C Dyn. C Stat. Co Graisse Huile
30202N
44,66  02 15 35 11,75 11 10 14,8 13,2 11000 15000
30302JN
31,54  02 42 14,25 13 11 23,6 21,1 10000 13000
30203JN
25,14  02 17 40 13,25 12 11 20,1 19,9 10000 13000
30303JN
31,08  02 47 15,25 14 12 29,2 26,7 9000 12000
30204JN
26,76  02 20 47 15,25 14 12 27,9 28,5 8500 11000
30304JN
30,78  02 52 16,25 15 13 35,0 33,5 8000 11000
30205JN
29,65  02 25 52 16,25 15 13 32,0 35,0 7500 10000
30305JN
37,38  02 62 18,25 17 15 47,5 46,0 6300 8700
30206JN
32,59  02 30 62 17,25 16 14 43,0 47,5 6100 8500
30306JN
46,18  02 72 20,75 19 16 59,5 60,0 5600 7500
30207JN
40,62  02 35 72 18,25 17 15 54,0 59,5 5300 7100
30307JN
54,95  02 80 22,75 21 18 76,0 79,0 5000 6700
30208JN
48,76  02 40 80 19,75 18 16 63,5 70,0 4800 6300
30308JN
67,66  02 90 25,25 23 20 90,5 101 4300 6000
30209JN
54,33  02 45 85 20,75 19 16 68,5 79,5 4300 6000
30309JN
86,04  02 100 27,25 25 22 112 127 4000 5300
30210JN
69,01  02 50 90 21,75 20 17 76,0 91,5 4000 5400
30310JN
104,74  02 110 29,25 27 23 130 148 3600 4800
30211JN
76,57  02 55 100 22,75 21 18 94,5 113 3600 5000
30311JN
137,58  02 120 31,50 29 25 150 171 3200 4300
30212JN
91,29  02 60 110 23,75 22 19 104 123 3400 4500
30312JN
164,23  02 130 33,50 31 26 174 201 3000 4000
30213JN
112,60  02 65 120 24,75 23 20 122 151 3000 4000
30313JN
206,30  02 140 36,00 33 28 200 233 2600 3600
30214JN
124,55  02 70 125 26,25 24 21 132 163 3000 4000
30314JN
256,87  02 150 38,00 35 30 227 268 2400 3400
30215JN
131,28  02 75 130 27,25 25 22 143 182 2800 3800
30315JN
312,48  02 160 40,00 37 31 253 300 2400 3200
30216JN
156,11  02 80 140 28,25 26 22 157 195 2600 3400
30316JN
371,19  02 170 42,50 39 33 276 330 2200 3000
30217JN
187,70  02 85 150 30,50 28 24 184 233 2400 3200
30317JN
469,38  02 180 44,50 41 34 310 375 2000 2800

 

 

Code Stk Code
remise
Dimensions (mm) Charge de base
(kN)
Vitesse limite
tr./mn
d T B C Dyn. C Stat. Co Graisse Huile
30218JN
230,14  01 90 160 32,50 30 26 201 256 2200 3000
30318N
555,60  01 190 46,50 43 36 340 410 2000 2600
30219JN
280,67  01 95 170 34,50 32 27 223 286 2100 2800
30319N
654,47  01 200 49,50 45 38 375 455 1900 2600
30220JN
345,06  01 100 180 37,00 34 29 255 330 2000 2700
30320N
872,79  01 215 51,50 47 39 410 500 1700 2400
30221JN
423,38  01 105 190 39,00 36 30 280 365 1900 2600
30222JN
497,11  01 110 200 41,00 38 32 315 420 1800 2400
30224JN
644,71  01 120 215 43,50 40 34 335 450 1600 2200
30226JN
859,71  01 130 230 43,75 40 34 350 460 1500 2000
30228JN
1 180,89  01 140 250 45,75 42 36 390 515 1400 1900
30230N
1 576,77  01 150 270 49,00 45 38 440 585 1300 1700

 

 

 

Ce type de roulement comporte des rouleaux coniques guidés par les épaulements de la bague intérieure. Les roulements à rouleaux coniques peuvent supporter à la fois des charges radiales et des charges axiales dans un sens.

 

  schéma éclaté rouleau conique schéma coupe rouleau conique  

 

Un deuxième roulement est généralement monté en opposition pour assurer le guidage de l'arbre et pour reprendre les efforts axiaux dans l'autre sens. Ces roulements sont à bagues séparables, le cône et la cuvette pouvant être montés séparément.

Différents type de roulements à rouleaux coniques sont également livrés appariés, avec disposition en X avec un jeu axial déterminé.

 

Il est possible de fournir des roulements à rouleaux coniques à 2 ou 4 rangées de rouleaux en cote métrique ou en cote pouce. Pour cela, n'hésitez pas à nous consulter.

 

Jeu interne :

Le jeu interne des roulements à rouleaux coniques est fixé lors du montage des roulements. Pour les roulements appariés en X, le jeu radial est déterminé par l'entretoise montée entre les deux cuvettes.

 

Cages :

Les roulements à rouleaux coniques ont une cage en tôle d'acier emboutie. Elle peut dépasser légèrement des faces latérales du roulement.

 

Défauts d'alignement admissibles :

Les défauts d'alignements sont de l'ordre de 3 minutes sous charges élevée.

 

Préfixes :

HR : Roulement à capacité de charge augmentée.

 

 

 

 

Technical drawing of bearing